房屋加固设计原则 1、以鉴定结果为依据 方案须经综合分析检测鉴定结果后再进行设计;应根据具体情况及条件选择加固方案,以增强建筑整体性、改善构件受力状况为目的对建筑进行整体加固、区段加固或构件加固。 2、消除不利影响因素 对于加固构件的布置,无论是否为新增构件,都应减少甚至消除整体的不利影响因素,防止由于局部加强导致结构刚度或强度突变。 3、材料强度提升 若所用加固构件的材料类型与原结构一致,其强度等级须不低于原结构材料的实际强度等级。 4、拆除多余隐患构件 坚决拆除不符合鉴定要求的女儿墙、门脸、出屋顶烟囱等存在较大安全隐患的非结构构件,必须保留时须尽量降低其高度并采取可靠加固措施。
受弯杆件改变截面内 改变荷载的分布,如将一个集中荷载转化为多个集中荷载;改变端部支承情况,例如变铰接为刚结;增加中间支座或将简支结构端部连接成为连续结构;调整连续结构的支座位置;将结构变为撑杆式结构;施加预应力。 3、桁架改变杆件内力 增设撑杆变桁架为撑杆式结构;加设预应力拉杆。 4、加大构件截面的加固 采用加大截面加固钢构件时,所选截面形式应有利于加固技术要求并考虑已有缺陷和损伤的状况。 5、钢结构加固件的连接 钢结构连接方法,即焊缝、铆钉、普通螺栓和高强度螺栓连接方法的选择,应根据结构需要加固的原因、目的、受力状况、构造及施工条件,并考虑结构原有的连接方法确定。 砌体结构加固技术
由于该桥施工时难以封闭交通,因此建议在交通量Z小的时段进行施工,以减少扰动影响,同时建议施工期间限制车速,宜控制在40km/h以下。 4、为保证工程质量,施工应由具有粘贴加固资质的、有丰富经验的施工队伍进行施工,工程质量及验收标准按《混凝土结构加固技术规范》的要求进行。工程加固 5、施工过程中发现实际情况与设计不相符地方请及时与设计单位取得联系。
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