碳纤维布加固是新型的加固方法，加固技术不同于以往的房屋加固方法，已经得到建筑行业施工单位的认可，但一些好的产品已经得到了公众的认可，产生了大量的次品。尽管偷工减料是各行各业中常见的事情，但对于建筑加固行业来说，有缺陷的加固材料不仅会极大地影响建筑物的坚固性，还会威胁到人们的生命安全。下面是昆明加固公司介绍碳纤维布出现问题的一些原因：
1.碳纤维布无纬、离纬、断经。严重的外观缺陷会严重影响结构和部件的机械性能和耐久性，这不是一个小问题。碳纤维布的粘贴质量必须符合碳纤维施工检验规范。
2.碳纤维布的抗拉强度、弹性模量和极限伸长率标准值不符合标准。根据国家规范，碳纤维布的抗拉强度等级为I级≥ 3400mpa，拉伸弹性模量≥ 2.3x105mpa和拉伸速率≥ 1.6%是碳纤维高强度性能的保证。碳纤维布在耐久性结构中的应用与这三个数据有显著相关性，但碳纤维的弯曲和抗弯曲性能较差。
3.碳纤维布尺寸偏差过大。碳纤维布长度允许偏差为±1.5%，宽度允许偏差为±0.5%。尺寸偏差过大可能会影响结构和部件的机械性能。碳纤维布的尺寸控制越好，结构加固后的施工质量越能保证安全使用要求。
4.碳纤维布单位面积质量偏差过大。通常，手工粘贴的碳纤维布的单位面积质量为≤ 300g/m2，碳纤维布单位面积质量允许偏差为±3%。为什么要严格控制碳纤维布的单位面积质量？织物过厚时，室温固化结构橡胶难以浸泡，纤维内橡胶不足或胶液分布不均，容易严重影响碳纤维复合材料的粘结性能，无法保证加固结构的安全性 。
5.碳纤维布K号不合格。众所周知，钢筋工程中严禁使用碳纤维布，严禁更换大纤维束碳纤维。但是，市场上的碳纤维布生产商对行业中碳纤维的K数并不熟悉，大量的15K、18K、24K、36K，甚至48K碳纤维都被冒充为12K，大大降低了粘接质量。劣质碳纤维布手感差，硬度高，厚而密，浸胶性差。为了降低成本，制造商可在生产中使用大丝束碳素线。小丝绳比较贵。小钢丝绳碳纤维技术控制要求严格，碳化设备成本高，碳纤维布成本高。使用大型拖车的成本降低，但对结构加固非常危险。
6。假装是玄武岩纤维。由于玄武岩纤维抗拉强度低，弹性模量低，耐碱性低于碳纤维，耐久性低，因此禁止在加固工程中使用玄武岩纤维。然而，在实际加固工程中，一些玄武岩纤维经常被染色成类似于碳纤维产品的颜色。必须注意识别，以防止误用造成潜在的结构安全危险。严禁使用玄武岩纤维、芳纶纤维染黑、冒充碳纤维布。好的碳纤维布黑色明亮，用火焚烧，不卷曲，丝束均匀，导电性好。
